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ZIMEX| bringt Lösungen für die Oberflächenbehandlung in der Luft- und Raumfahrt zur Turbinentech 2023 Konferenz für Turbinentechnologie


Die Turbinentechnologiekonferenz 2023 fand vom 25. bis 26. Mai 2023 im Hongqiao Greenland Convention Centre in Shanghai statt. Auf der Konferenz werden fortschrittliche Themen wie fortschrittliche intelligente Fertigung, Herstellung und Anwendung von Hochleistungsverbundwerkstoffen, kohlenstoffarme Energie- und Stromversorgungssysteme sowie wichtige und schwierige Themen auf dem Weg zu einer effizienten und intelligenten Entwicklung von Flugzeugtriebwerken und Verbrennungsmotoren erörtert, wie z. B. Präzisionsguss für Flugzeugtriebwerke und Verbrennungsmotoren, fortschrittliche Lösungen für die Herstellung und Verarbeitung von Teilen sowie die Konstruktion und Umsetzung hocheffizienter kohlenstoffarmer Wasserstoffgasturbinen.


Die Konferenz konzentrierte sich auf die Anwendung und Entwicklung sauberer Kraftstoffe in den Bereichen Flugzeugtriebwerke und Gasturbinen sowie auf die intelligente Herstellung von Flugzeugtriebwerken und Gasturbinen und die zukünftige Marktlandschaft. An der Konferenz nahmen über 560 Vertreter aus den vor- und nachgelagerten Bereichen der Industriekette teil, darunter die Triebwerksherstellung, die Materialproduktion, die Schaufelverarbeitung und Gaskraftwerke, sowie über 56 hochrangige Redner aus der Industrie, um darüber zu diskutieren, wie mit Wasserstoff gemischte Kraftstoffe zur Dekarbonisierung von Flugzeugtriebwerken und Gasturbinen beitragen können, sowie über den technologischen Fortschritt und die künftige Entwicklungsrichtung von rein wasserstoffbetriebenen Flugzeugtriebwerken und Gasturbinen im Kontext der Transformation des nationalen Energiewirtschaftssystems.




Website der Konferenz



Auf der diesjährigen Konferenz stellt Zotec eine integrierte Lösung für die Oberflächenbehandlung mit Polieren, Glätten, Verrunden und Entgraten sowie eine Reihe von Nachbearbeitungsprodukten vor. Hocheffiziente und zuverlässige Technik ist in der Luft- und Raumfahrtindustrie von entscheidender Bedeutung, da sowohl das Bauteil als auch der Produktionsprozess die hohen Anforderungen der Hersteller erfüllen müssen. Mit den Lösungen von Zotec für die Fließgeschwindigkeitsbearbeitung lassen sich extrem niedrige Oberflächenrauhigkeiten am fertigen Teil erzielen, und durch Anfasen und Entgraten von Zahnrädern, Scheiben und Schaufeln kann die Reibung im Triebwerk erheblich reduziert werden.




 Vor der Bearbeitung R.45µm Nach der Bearbeitung R.24µm

Turbinenschaufeln arbeiten effizienter mit geringerer Reibung am Teil, längerer Lebensdauer und flacheren gefrästen Rillenflächen. Die Prozessabweichung von Zotec liegt bei nur 1 µm im Vergleich zu anderen Verfahren mit einer Prozessabweichung von 5-10 µm, und das Entgraten und Abrunden des Teils auf einen definierten Radius kann in einem einzigen Arbeitsgang erfolgen.


   
 Detail der Schaufeloberfläche vor der Behandlung Detail der behandelten Blattoberfläche

Derzeit verfügen Zotec's DF Schlepppolierer und SF Strömungspolierer über eine Fülle von Know-how und Beispielen bei der Bearbeitung von Bauteilen wie Turbinen- und Kompressorschaufeln, Laufrädern und Scheiben, Servoventilbaugruppen, Kugellagerbauteilen, Schaufelfüßen, Aktuatorbauteilen und Getrieben. Für weitere Lösungen in der Oberflächenbearbeitung freuen wir uns auf Ihre Anfragen und den technischen Austausch!